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　有關杜鵑颱風疏運會議所達成的八項共識，桃園機場公司表示， 今後一旦遇有颱風等狀況會成立聯合協調中心：機場公司已取得各單位共識，未來將全力推動囊括機場公司航務處、塔台航管、航空公司、地勤公司等單位的聯合協調中心，在異常天候狀況下能強化溝通，發揮最大戰力及效率。

　第二為分流，機場公司表示，會主動與民航局及塔台協調，在航情繁忙狀況下提前發布飛航通告，將飛機轉往其他中南部機場。

　有關第三點決議是航班配額制，機場公司表示，因為停機位、空橋等資源有限，未來異常天候下將比照國外機場，依照航空公司市佔率針對客貨機實施「配額制」排飛，採公正、公開、公平方式分配有限資源。

　其餘為節流，也就是超過配額的航班，將請民航局航管單位協助，在當地機場等候，以免造成空中航機壅塞。

　機場公司表示第五點是資訊透明化，在最短時間內告知旅客，第六點在地面交通部分，地勤公司在異常天候下應增加至少20%人力支援各項接駁車輛及作業能量，以免班機抵達卻無法卸載行李，延誤旅客時間。

　第七點為查驗效率提升，航空公司強烈反應，針對外籍旅客入境通關時間過長，希望移民署能加派人力，提升查驗效率。

　最後一點是航權分配，機場公司表示，由於機場客運容量已破表，桃園機場也請民航局未來在航權分配上，將新進航空公司(含低成本航空)分配至中南部機場，以紓解桃園機場壓力。

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